sunnuntai 25. marraskuuta 2012

Etätehtävä

Etätehtävä ruiskun osista ja sen puhdistuksesta.

1. Viuhkansäätö
2. Neulan säätö eli maalin määrän säätö
3. Paineilman säätö
4. Paineilma letkun kiinnitys







syruisku2.jpg


    
Hajoitusilmasuutin.
Luo viuhkan ja siksi sen täytyy olla täysin puhdas


syruisku3.jpg
Ainesuutin.
Ei irroiteta joka pesun yhteydessä.
Aine suuttimesta näkyy myös hieman neulan kärkeä.






Ruiskun pesu

Ruiskun voi pestä monella eri tavalla.

Ilman mitään laitteita paras ja nopein tapa on varmasti, huuhdella ruiskusta isommat maalit pois.
Laittaa kannuun vähän vettä tai tinneriä (riippuu mitä maalia ruiskussa on) . Kiinni paneilmaletkuun, sormi hajoitussuuttimen eteen ja sit ilmakiertään. Kun se on sit kuplinu kannussa tarpeeks kauan äkkiä vesi tai tinneri maahan, ettei maalit ehdi valuun takas ruiskuun. Sit hajoitussuuttimen ja kannun tarkistus ja pesu.

Joskus neulan voi irrottaa ja pestä senkin ihan kunnolla.

Koululla on nykyään kuitenkin siihen tarkoitettu "kone" seinässä. Ensin pestään isompia ja kannu pitää pestä ihan käsin kokonaan. Ruiskuun paineilmaletku kiinni, ja sit pesuainetta ruiskuun, odotetaan hetki ja sit paineilmaa. Toistetaan pari kertaa.

Ruiskun pesun on tärkeää, koska jos ruiskuun on päässyt kuivumaan maalia ei maali eikä paineilma virtaa kunnolla. Ruisku saatta "räkiä" maalia ja siksi menee koko pinta pilalle.
Aina täytyy muistaa varmistaa, että hajoitusilmasuuttimen kaikki reijät ovat puhtaat.







torstai 15. marraskuuta 2012

Honda

Tänään alotin Lillin parina ja sen kans olis tarkotus tehä töitä yhessä sit työssäoppimiseen saakka eli kolmannen jakso loppuun.
Nyt me myös tehään työmääräykset ja aikataulutus yhessä.


Tässä olis meijän eka yhteinen asiakastyö tänä vuonna.

Honda, se tuli korimiehiltä maalauspuolelle.
Tarkotuksena olis maalata oikeen puolen etuoven alaosa ainakin kokonaan ja takaovesta pieni kohta ja häivytetään ylöspäin, etulokariin ja takaoveen. Taka- ja etuovi sekä etupuskuri lakataan kuitenkin kokonaan.
hiottiin kitattavia kohti P180 epäkeskolla.

Vasemmalta puolelta on takalokarista kitti lohkeillu. Takaovea ei kuitenkaa korjata, pelkästään takalokari. Se häivytetään kans. Siihen tehään lakka häivytyskin.

Etuovee ja takaovee joutuu pitään välillä auki, joten teipattiin niihin muovit ettei pöly mee autoon sisälle.

Autossa oli myös pari lommoo ja naarmua joita ei korjata.


Takaoven kittausta.
Kittiä hiottiin P120 ensin epäkeskolla vähän tasasemmaks ja sit käsin lossin kans, jotta ei hiottais liikaa ja saatais työ nopeemmin tehtyy. 

Kitti oli lohkeillu, koska sen alla oli ruostetta, joten se hiottiin pois ja sit uus kitti päälle

 Kun kittaukset oli meijän mielestä valmiit laitetiin spray hiomaväriä, jotta nähtäis onko pinta hyvä.
 Kitti alueet ja noin 20cm niistä pois päin hiottiin ensin P400, jonka jälkeen P600. Etupuskuri ja loput takaovesta otetiin karhun kielellä.
Vasemmalta puolelta lähes samallailla. Kitti kohta ensin P400 sitten P600, koko takalokari matattiin karhunkielellä ja mattausta jatkettiin ylös, jonne tehdään lakka häivytys.

Peiteltiin  se niin että kitti kohtiin voi laittaa hiomavärin.
Hiomavärihiottiin P600:lla

Auto peiteltiin maalausta varten, pestiin ja käytiin läpi puhaltamalla ja tahmeliinalla.
 Auton alkuperäistä maalia ei saatu, joten piti tehdä sävy joka on lähimpänä auton omaa sävyä

Etuovi maalattiin kokonaan ja siitä tehtiin häivytys etulokariin ja takaoveen, maalaten kokonaan kuitenkin takaoven korjaus kohta.
Vasempaan takalokariin tehtiin myös värihäivytys.

Molemmissa maalattiin kaksi märkää kerrosta.












Oikea puoli lakattiin kokonaan ihan normaalisti, kaksi kerrosta lakkaa.

Vasemmalla puolella tehtiin lakkahäivytys takaoven päälle.


lauantai 3. marraskuuta 2012

Työturvallisuus

Onko suojavarusteet omalta osaltasi kunnossa? Käytätkö niitä oikein?
  • Käytän yleensä kaikkia työssä vaadittavia suojavarusteita. Joskus jää suojalasit käyttämättä,       koska niitten läpi ei nää mitään. 
  • Kun niitä on oppinu käyttään tuntuu siltä et jotain puuttuu, kun tekee ilman.  
  • Omasta mielestäni käytän suojavarusteita myös oikein ja niinkun niitä on neuvottu käyttämään. Haalareiden vetoketju on joskus liian auki.  
Miten hallissa on asiat?
  • Nykyään hallista löytyy hyvin silmähuuhdepulloja, joita en viime vuonna nähnyt yhtäkään.
  • Hallista löytyy myös laastareita. Desinfiointi ainetta ei taida olla. 
  •  Kumihanskat jää monilta käyttämättä maalatessa. Syy voisi olla se, että ne oli niin kaukana paikasta jossa niitä käytetään ja nyt on sit "opittu" maalaan ilman. 

Onko parannettavaa?
  • Maaleihin vois keksiä jonkun jutun, että tietäis et onko ne jo sekotettu.Siihen menee paljon aikaa, kun aina sekottaa ne uudestaan.