torstai 4. joulukuuta 2014

Aika jatkaa kohti tuntematonta

Opinnäytetyö

Peruskoulun loppuvaiheilla tuli mietittyä monenlaista alaa jolle kouluttautua. Automaalari kuulosti kuitenkin ainoalta oikealta. Kesällä 2011 sain tiedon paikasta ja oli aika asennoitua pitkiin koulumatkoihin. Olen aina ollut kiinnostunut autoista, mutta koulun alettua kiinnostus vain kasvoi. 


Olin ensimmäisen puoli vuotta asentajaluokalla, josta minut sitten tammikuussa 2012 siirrettiin maalareiden joukkoon. Asentajien luokalla opin paljon uutta ja ymmärsin, että ei minusta siihen ainakaan olisi.






Laura poraa pyöristynyttä ruuvia


Tammikuussa oli taas pieni jännitys. Kaikki olisi taas vierasta: uusi opettaja, uudet luokkakaverit ja pääsin vihdoin oppimaan sitä alaa, jota halusin oppia.

Ja kuka nyt ihan helpolla työllä haluais alottaa, joten ensimmäinen työni oli mopon katteet













Katteet olivat siis ensimmäinen kittaukseni, hiomavärjäykseni, värimassan sekä lakan ruiskutus.

Kiillotusta:


Kiillotin moottoripyörän kromi osia hot rod & rock show:hun.


Ensimmäinen isompi kittaukseni:


Auto tuli koripuolelta maalipuolelle ja oli siis ensimmäinen "isompi" työmaani.
Aluksi poistettiin listasta oveen jääneitä liimoja tinnerillä.
Oiotut kohdat rasvapestiin ja hiottiin.

Autoon tuli aika monta kerrosta kittiä ja monen monta välihiontaa, mutta tuli siitä loppujen lopuksi kuitenkin hyvä.

 Kittausta:


Hiacessakin tuntui aluksi vaikealta. Auringon haalistamasta punaisesta, kun ei lommot kunnolla näy.
Hiace tuli kuitenkin ylimaalaukseen, joten tarkistimme kaikki auton vauriokohdat ja aloimme korjailemaan.
Lommo kohtia matattiin, jotta kitti jäisi myös kiinni kylkeen.







Kanttien teko kitillä:


Käytimme kantin tekoon apuna maalarinteippiä. Laittamalla sen kantin korkeimpaan kohtaan. 

Tavoite
Kyl siihe viel kantit saadaan


Lopputulos

Tuolit:












Tiian kanssa saatiin tehtäväksi maalata neljä tuolia. Kaksi tummanharmaata ja kaksi vaaleanharmaata. Tuolitkin tietenkin matattiin ensin, istuimiin piti vähän laittaa kittiäkin. Puu oli aivan erilainen maalata, kuin auton osat. Puu imi todella paljon väriä, joten sitä sai ruiskuttaa reilusti.

Ensimmäisiä häivytyksiä:


Tein työn yhdessä Lillin kanssa.

Auto oli ollut koripuolella oijottavana.
Lähtö tilanne
Taka lokarissakin pieni, mutta terävä lommo.

Vasemman puolen takalokarista oli maali ja kitti lähtenyt lohkeilemaan.


Kitti oli lohennyt, koska sen alla oli ruostetta.

Etu oveen pohjamaalia, jotta kitti ei vahingossakaan turpoisi enään kammiossa.
Kyljen mattausta
Rasvapesu
Häivytys kohta ilman lakkaa.

Kylki lakattuna.

 Lasikuidun korjaus:


Tein työn Tiian kanssa.

Kyseessä siis mersun lasikuitu puskuri, joka oli halkeillut muutamastakin kohtaa.Vahvistimme halkeama kohdat lasikuitumatolla. Käytin työssä ensimmäistä kertaa lasikuitumattoa ja -kittiä.

Lasikuitumatot paikallaan

Lasikuitukittiä
Lasikuitukitti hiottuna.

 Seuraavaksi purkuriin alettiin hakea oikeita muotoja kitillä. Taas teippiä kanteissa käyttäen.
 





Hiomavärissä
Kanteista tuli hyvät
Hiomaväri hiottuna ja kammioon.
Värimassa


                                            Puskurista tuli parempi, kuin uusi.

Muovikorjausta:


Tein työn Tiian kanssa. Puskurissa oli halkeama. Isomman halkeaman, joku oli jo vahvistanut niiteillä.
Halkeaman molempiin päihin porattiin reijät, sen etenemisen pysäyttämiseksi ja halkema loivennettiin.
Puskurin sisäpuolelle laitettiin vahvike tukemaan.
Loivenettuun halkemaan laitettiin muovinkorjausinetta kittilastalla.

 Liiman kuivuttua se hiottiin tasaiseksi, koska liimaan jäi pieniä koloja
ja reikiä täytettiin ne kitillä.









Ruosteen poisto ja kemiallinen metalli:


Auton ovessa oli ruostetta ja maali ja kitti haljennut. Syyksi paljastui kitin alla oleva ruoste ja reikä. 

Halkeama keskellä ovea.
Alareunasta ruosteet poistettu.
Loivensin kitit rolocilla.
Reikä.
Kemiallinen metalli paikallaan.
Oven kittaus valmiina
Koko ovi valmiina.

Umpioiden pinnoitus:


Umpiot hiottiin ensin P400 -> P600 ->P800. Jonka jälkeen se pinnoitettiin uudelleen umpion pinnoitukseen tarkoitetulla aineella.


Umpio hiottuna
Hiottuun pintaan laitettu rasvanpesuainetta.
Transiitin umpio valmiina.